Ένα από τα εντονότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν σήμερα οι αστικοί δήμοι είναι η έλλειψη χώρων στάθμευσης.
Και δικαίως ο Δήμος Νέας Ιωνίας και ο Δήμαρχος κ. Π. Νανούρης γιορτάζουν την χρηματοδότηση με 17.608.000 ευρώ της Ανάπλασης του Οικοδομικού Τετραγώνου 150 και την Κατασκευή Υπόγειου Σταθμού Αυτοκινήτων που αποφάσισε η Περιφέρεια Αττικής με σχετική απόφαση που ελήφθη στην 21η Συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Αττικής.
Το συγκεκριμένο έργο είχε διασφαλίσει η Διοίκηση του Ηρακλή Γκότση το 2019, είχε δημοπρατηθεί και είχε ξεκινήσει εργασίες ο τότε Ανάδοχος, κατόπιν είχε παγώσει επί τέσσερα ολόκληρα χρόνια λόγω της αδράνειας της προηγούμενης Δημοτικής Αρχής. Αποτέλεσμα να χαθεί η χρηματοδότηση από την Περιφέρεια, αφού διαλύθηκε η εργολαβία το 2022. Σήμερα χάρη στις συντονισμένες και αποτελεσματικές ενέργειες της σημερινής διοίκησης του Δήμου, το έργο επανεντάχθηκε.
Ο Δήμαρχος Παναγιώτης Μανούρης δήλωσε : Η Ανάπλαση του Οικοδομικού Τετράγωνου 150 και η δημιουργία υπόγειου παρκινγκ θα αναβαθμίσει την περιοχή και θα βοηθήσει καταλυτικά στην καλύτερη λειτουργία του εμπορικού κέντρου του Δήμου μας για καταστηματάρχες και καταναλωτές. Κάναμε αγώνα δρόμου για να καταφέρουμε για να επανενταχθεί το έργο στον προϋπολογισμό της Περιφέρειας μέσα στον πρώτο χρόνο της θητείας μας. Ευχαριστούμε θερμά τον Περιφερειάρχη Νίκο Χαρδαλιά για την κατανόηση και την σημαντική βοήθεια που μας παρείχε σ αυτό το σημαντικό έργο για τον Δήμο μας. Ξεκινάμε δουλειά!
Η δημιουργία χώρων στάθμευσης αποτελεί σημαντική προτεραιότητα για τους ελληνικούς δήμους, καθώς συμβάλλει στην αποσυμφόρηση του αστικού ιστού, στη βελτίωση της κυκλοφοριακής ροής και στη διευκόλυνση των πολιτών. Οι δημοτικές αρχές αξιοποιούν ευρωπαϊκά και εθνικά προγράμματα χρηματοδότησης, ιδίους πόρους, καθώς και συνεργασίες με ιδιωτικούς φορείς για την ανάπτυξη σύγχρονων λύσεων στάθμευσης.
Προγράμματα Χρηματοδότησης
- Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης»:
- Το πρόγραμμα αυτό προσφέρει χρηματοδότηση για έργα βιώσιμης κινητικότητας, μεταξύ αυτών και τη δημιουργία χώρων στάθμευσης.
- Παρέχει στήριξη για τη δημιουργία υπόγειων, υπέργειων ή πολυώροφων χώρων στάθμευσης, καθώς και για την ανάπτυξη “έξυπνων” συστημάτων διαχείρισης θέσεων.
- Ευρωπαϊκά Προγράμματα:
- Πρόγραμμα URBACT: Προωθεί καλές πρακτικές στον αστικό σχεδιασμό, περιλαμβάνοντας τη δημιουργία χώρων στάθμευσης.
- Πρόγραμμα Horizon Europe: Χρηματοδοτεί καινοτόμα έργα, όπως οι βιώσιμοι χώροι στάθμευσης με ενεργειακή αυτάρκεια μέσω φωτοβολταϊκών.
- Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ): Υποστηρίζει έργα υποδομών σε αστικές περιοχές, περιλαμβάνοντας την κατασκευή χώρων στάθμευσης.
- Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ):
- Πολλοί δήμοι συνεργάζονται με ιδιωτικές εταιρείες για τη δημιουργία και διαχείριση χώρων στάθμευσης, διασφαλίζοντας χρηματοδότηση και τεχνογνωσία.
- Ίδιοι Πόροι Δήμων:
- Κάποιοι δήμοι αξιοποιούν έσοδα από τέλη στάθμευσης ή δημοτικά τέλη για τη χρηματοδότηση νέων έργων στάθμευσης.
Χαρακτηριστικά Σύγχρονων Χώρων Στάθμευσης
- Έξυπνες Τεχνολογίες:
- Εγκατάσταση αισθητήρων για την παρακολούθηση της πληρότητας.
- Εφαρμογές που επιτρέπουν στους χρήστες να βρίσκουν και να κλείνουν θέσεις στάθμευσης σε πραγματικό χρόνο.
- Πράσινες Υποδομές:
- Φύτευση πράσινων οροφών ή χρήση φωτοβολταϊκών για ενεργειακή αυτάρκεια σε στεγασμένους χώρους στάθμευσης.
- Κατασκευή χώρων στάθμευσης που εντάσσονται αρμονικά στο περιβάλλον.
- Προσβασιμότητα:
- Ειδικές θέσεις για ΑΜΕΑ.
- Διευκολύνσεις για ποδήλατα και ηλεκτρικά οχήματα, όπως σταθμοί φόρτισης.
Επιτυχημένα Παραδείγματα Δήμων
Ο Δήμος Τρικκαίων δημιούργησε έναν υπόγειο χώρο στάθμευσης 200 θέσεων με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης». Ο χώρος διαθέτει σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και συστήματα έξυπνης διαχείρισης.
Ο Δήμος Καλαμάτας κατασκεύασε έναν υπέργειο χώρο στάθμευσης με ιδίους πόρους και ενσωμάτωσε αισθητήρες θέσεων, συνδεδεμένους με εφαρμογή κινητού τηλεφώνου.
Ο Δήμος Ρεθύμνου χρησιμοποίησε ευρωπαϊκή χρηματοδότηση μέσω του προγράμματος URBACT για την ανάπτυξη ενός πολυώροφου χώρου στάθμευσης που συνδυάζει πράσινες οροφές και έξυπνες τεχνολογίες.
Ο Δήμος Θεσσαλονίκης συνεργάστηκε με ιδιωτικές εταιρείες μέσω ΣΔΙΤ για την κατασκευή χώρων στάθμευσης γύρω από σταθμούς του μετρό, με στόχο τη διευκόλυνση των μετακινήσεων.
Οφέλη Δημιουργίας Χώρων Στάθμευσης
- Μείωση Κυκλοφοριακής Συμφόρησης:
- Οι οδηγοί βρίσκουν γρηγορότερα θέσεις στάθμευσης, μειώνοντας τη συνεχή κυκλοφορία στους δρόμους.
- Αύξηση Τοπικής Ανάπτυξης:
- Οι οργανωμένοι χώροι στάθμευσης διευκολύνουν την πρόσβαση στις τοπικές αγορές, ενισχύοντας την εμπορική δραστηριότητα.
- Περιβαλλοντικά Οφέλη:
- Η μείωση της κυκλοφορίας οδηγεί σε λιγότερες εκπομπές αερίων ρύπων.
- Οι βιώσιμες υποδομές, όπως οι πράσινες στέγες και τα φωτοβολταϊκά, βελτιώνουν την ενεργειακή αποδοτικότητα.
- Καλύτερη Ποιότητα Ζωής:
- Η αποσυμφόρηση των αστικών περιοχών βελτιώνει την καθημερινότητα των πολιτών, ενώ η χρήση «έξυπνων» λύσεων προσφέρει ευκολία και εξοικονόμηση χρόνου.
Οι ελληνικοί δήμοι, αξιοποιώντας τα διαθέσιμα προγράμματα και πόρους, μπορούν να δημιουργήσουν σύγχρονους, βιώσιμους χώρους στάθμευσης που θα ωφελήσουν τους πολίτες, το περιβάλλον και τις τοπικές οικονομίες.
Στο Δήμο Ζωγράφου λειτουργούν 10 χώροι στάθμευσης , 2 στεγασμένοι και 8 υπαίθριοι.
Δήμοι που Επενδύουν σε Χώρους Στάθμευσης: Παραδείγματα και Βέλτιστες Πρακτικές
Η δημιουργία οργανωμένων χώρων στάθμευσης αποτελεί κεντρική στρατηγική για πολλούς δήμους, καθώς συνδέεται με τη βελτίωση της κυκλοφορίας, τη μείωση της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης και την υποστήριξη της τοπικής οικονομίας. Παρακάτω παρουσιάζονται παραδείγματα επιτυχημένων πρωτοβουλιών σε ελληνικούς δήμους, με έμφαση σε καινοτόμες λύσεις και τη χρήση διαθέσιμων χρηματοδοτικών εργαλείων.
Δήμος Αμαρουσίου
• Υπόγεια Πάρκινγκ σε Σημεία Μεγάλης Κίνησης: Ο Δήμος Αμαρουσίου έχει αναπτύξει υπόγειους χώρους στάθμευσης κοντά σε εμπορικούς δρόμους και κεντρικές πλατείες, χρηματοδοτούμενους μέσω ΣΔΙΤ. Αυτά τα έργα περιλαμβάνουν σύγχρονα συστήματα ηλεκτρονικής διαχείρισης θέσεων και σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
• Πράσινα Στοιχεία: Ο υπόγειος χώρος στάθμευσης στην πλατεία Ηρώων διαθέτει πράσινες οροφές, ενισχύοντας τη βιωσιμότητα της περιοχής.
Δήμος Νέας Σμύρνης
• Πολυώροφοι Χώροι Στάθμευσης: Ο Δήμος Νέας Σμύρνης ολοκλήρωσε έναν πολυώροφο χώρο στάθμευσης δίπλα σε σχολικά συγκροτήματα και αθλητικά κέντρα, χρηματοδοτημένο από ιδίους πόρους και το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης». Ο χώρος εξυπηρετεί πολίτες που επισκέπτονται δημόσιες υπηρεσίες και εμπορικές ζώνες.
• Έξυπνα Συστήματα: Μια εφαρμογή για κινητά επιτρέπει στους πολίτες να βρίσκουν διαθέσιμες θέσεις σε πραγματικό χρόνο, μειώνοντας την κυκλοφοριακή επιβάρυνση.
Δήμος Κηφισιάς
• Προτεραιότητα στους Κατοίκους: Ο Δήμος Κηφισιάς ανέπτυξε ένα σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης με προτεραιότητα για τους μόνιμους κατοίκους, βελτιώνοντας την προσβασιμότητα στις κατοικημένες περιοχές.
• Χώροι Στάθμευσης Μετακίνησης (Park & Ride): Στην Κηφισιά, κοντά σε σταθμούς του ΗΣΑΠ, έχουν δημιουργηθεί χώροι στάθμευσης που διευκολύνουν τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς. Το έργο χρηματοδοτήθηκε μέσω του ΕΣΠΑ.
Δήμος Περιστερίου
• Δωρεάν Υπηρεσίες Στάθμευσης: Στο Περιστέρι έχουν δημιουργηθεί υπόγειοι χώροι στάθμευσης με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης». Οι θέσεις είναι δωρεάν για τους πολίτες, υποστηρίζοντας την τοπική οικονομία.
• Σταθμοί Φόρτισης: Οι χώροι στάθμευσης περιλαμβάνουν σταθμούς φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα, ενισχύοντας τη μετάβαση στη βιώσιμη κινητικότητα.
Δήμος Κατερίνης
• Βιώσιμη Ανάπτυξη Στάθμευσης: Ο Δήμος Κατερίνης έχει δημιουργήσει έναν υπόγειο χώρο στάθμευσης στην κεντρική πλατεία, ενσωματώνοντας πράσινες τεχνολογίες. Το έργο χρηματοδοτήθηκε μέσω του ΕΣΠΑ και περιλαμβάνει αισθητήρες για την παρακολούθηση της διαθεσιμότητας θέσεων.
Δήμος Λάρισας
• Σύγχρονα Έργα Υποδομής: Ο Δήμος Λάρισας έχει αναπτύξει υπόγειους χώρους στάθμευσης κοντά σε δημόσιες υπηρεσίες και νοσοκομεία, μειώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Το έργο υλοποιήθηκε με πόρους από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.
• Συστήματα Ελεγχόμενης Στάθμευσης: Μέσω εφαρμογής για κινητά, οι χρήστες ενημερώνονται για διαθέσιμες θέσεις και μπορούν να πληρώνουν ψηφιακά.
Προκλήσεις και Λύσεις
Οι δήμοι αντιμετωπίζουν προκλήσεις όπως η έλλειψη επαρκών χρηματοδοτικών πόρων και οι αντιδράσεις πολιτών σε έργα που αλλάζουν τη χρήση γης. Ωστόσο, η υιοθέτηση τεχνολογιών έξυπνης στάθμευσης και η αναζήτηση εναλλακτικών πόρων, όπως οι ΣΔΙΤ και τα ευρωπαϊκά προγράμματα, επιτρέπουν την υλοποίηση έργων υψηλής ποιότητας.
Συμπεράσματα
Οι χώροι στάθμευσης δεν είναι απλά λύση για την κυκλοφοριακή συμφόρηση αλλά επένδυση στη βιώσιμη κινητικότητα και την ποιότητα ζωής. Οι δήμοι που υλοποιούν τέτοια έργα με σύγχρονες πρακτικές και χρηματοδοτικά εργαλεία μπορούν να δημιουργήσουν ένα πιο λειτουργικό και περιβαλλοντικά φιλικό αστικό περιβάλλον.
