Ο Δήμαρχος Ξάνθης Στράτος Κοντός κατέθεσε μήνυση κατά των εργολάβων που εκτελούν έργα δικτύων κοινής ωφέλειας στους δρόμους της πόλης. Η κίνηση αυτή φέρνει ξανά στο προσκήνιο ένα γενικευμένο και χρόνιο πρόβλημα για την Τοπική Αυτοδιοίκηση σε όλη τη χώρα: τις εκτεταμένες κακοτεχνίες που προκαλούν εργολάβοι των εταιρειών δικτύων κοινής ωφέλειας, όπως η ΕΥΔΑΠ, ο ΔΕΔΔΗΕ, Φυσικό Αέριο, οι πάροχοι οπτικών ινών κ.ά., όταν αναλαμβάνουν τη διέλευση αγωγών και καλωδίων.
Ασυντόνιστα έργα – κατεστραμμένοι δρόμοι
Σε πολλές περιπτώσεις, οι εργολάβοι σκάβουν το οδόστρωμα για να τοποθετήσουν αγωγούς νερού ή οπτικές ίνες, και στη συνέχεια επανεπαναφέρουν το οδόστρωμα πρόχειρα ή με ακατάλληλα υλικά, δημιουργώντας:
• Επικίνδυνα σημεία για την οδική ασφάλεια,
• Καταστροφή ασφαλτοτάπητα λίγες εβδομάδες ή μήνες μετά,
• Ανομοιομορφία στην επιφάνεια του δρόμου,
• Κακή απορροή υδάτων, με αποτέλεσμα πλημμυρικά φαινόμενα σε βροχές.
Οι δήμοι καλούνται πολλές φορές να αναλάβουν το κόστος αποκατάστασης, παρότι δεν ευθύνονται, με αποτέλεσμα επιβάρυνση των προϋπολογισμών και καθυστερήσεις σε άλλα έργα.
Παρόμοια φαινόμενα σε όλη την Ελλάδα
Η περίπτωση της Ξάνθης δεν είναι μοναδική. Αντίστοιχες κινήσεις έχουν γίνει:
• Οι δήμοι Αλίμου και Γλυφάδα, έχουν προβεί σε ανάλογες ενέργειες για επανειλημμένες παρεμβάσεις οπτικών ινών που αφήνουν πίσω κατεστραμμένους δρόμους.
• Στο Ηράκλειο Κρήτης, υπήρξαν περιπτώσεις όπου εργολάβοι δεν επανέφεραν καθόλου το οδόστρωμα στην αρχική του κατάσταση και η υπόθεση έχει πάει στο ΣτΕ.
• Σε περιοχές της Αττικής και της Θεσσαλονίκης, οι δημοτικές αρχές διαμαρτύρονται με επιστολές για την έλλειψη ελέγχου και ευθύνης από τις αναθέτουσες εταιρείες.
Αιτίες του προβλήματος
• Έλλειψη συντονισμού μεταξύ των παρόχων έργων κοινής ωφέλειας και των δήμων.
• Ανεπαρκής επίβλεψη των εργολάβων.
• Χαλαρή συμβατική πρόβλεψη για την ποιότητα επαναφοράς του δρόμου.
• Απουσία τυποποίησης υλικών και διαδικασιών αποκατάστασης.
• Αδυναμία επιβολής κυρώσεων, καθώς συχνά δεν υπάρχουν ρήτρες ή αυτές δεν εφαρμόζονται.
Τι ζητούν οι Δήμοι
Πολλοί δήμοι –όπως και η ΚΕΔΕ– ζητούν:
• Νομοθετική παρέμβαση ώστε να υποχρεώνονται οι εργολάβοι να αποκαθιστούν πλήρως και με πιστοποιημένα υλικά τις τομές.
• Ενιαίο πρωτόκολλο αποκατάστασης οδοστρωμάτων, με εγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές.
• Δημιουργία ψηφιακής πλατφόρμας συντονισμού έργων, ώστε να αποφεύγεται το φαινόμενο συνεχών παρεμβάσεων στους ίδιους δρόμους.
• Ενεργή παρακολούθηση και πιστοποίηση των αποκαταστάσεων πριν την παραλαβή του έργου.
• Δημοτική δυνατότητα άμεσης διακοπής εργασιών, όταν παρατηρείται κακοτεχνία.
Διαβάστε ακόμη
Συζήτηση στην ΚΕΔΕ για τις κακοτεχνίες των δικτύων στους δρόμους
Αδιέξοδο με τα δίκτυα διανομής που καταστρέφουν τους δρόμους
