Με την Απόφαση υπ’ αριθμ. 96681 του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Β’ 4276/13.07.2026, εγκρίνονται οι Οδηγίες Μελετών Οδικών Έργων (ΟΜΟΕ) για την Πληροφοριακή Σήμανση Ποδηλατιστών (ΟΜΟΕ-ΠΣΠ), ένα νέο τεχνικό πλαίσιο που φιλοδοξεί να δημιουργήσει ενιαίες προδιαγραφές για τη σήμανση των ποδηλατικών διαδρομών σε όλη τη χώρα.
Η απόφαση αποτελεί σημαντική εξέλιξη για τους δήμους, καθώς οι δημοτικές αρχές είναι εκείνες που σχεδιάζουν, κατασκευάζουν και διαχειρίζονται το μεγαλύτερο μέρος των αστικών ποδηλατοδρόμων και των έργων βιώσιμης κινητικότητας. Οι νέες οδηγίες έρχονται να καλύψουν ένα κενό που υπήρχε μέχρι σήμερα, καθώς η γενική οδική σήμανση δεν ανταποκρίνεται στις ιδιαίτερες ανάγκες των ποδηλατών.
Ένα ενιαίο σύστημα προσανατολισμού
Οι νέες ΟΜΟΕ-ΠΣΠ αποσκοπούν στη δημιουργία ενός συνεκτικού συστήματος πληροφοριακής σήμανσης, ώστε ο ποδηλάτης να μπορεί να μετακινείται με ασφάλεια και ευκολία τόσο μέσα στις πόλεις όσο και στο υπεραστικό δίκτυο.
Στόχος είναι η σήμανση να οδηγεί τους ποδηλάτες στη συντομότερη, ασφαλέστερη και πιο άνετη διαδρομή, χωρίς να απαιτείται η χρήση χαρτών ή ψηφιακών εφαρμογών, ενώ παράλληλα καθιστά ευδιάκριτες νέες ή λιγότερο γνωστές ποδηλατικές διαδρομές. Οι οδηγίες καλύπτουν μετακινήσεις καθημερινής χρήσης, επαγγελματικές διαδρομές, τουριστικές και διαδρομές αναψυχής.
Τι προβλέπουν οι οδηγίες
Το νέο Τεύχος 13 των ΟΜΟΕ περιλαμβάνει αναλυτικές τεχνικές προδιαγραφές για:
- τον σχεδιασμό των δικτύων πληροφοριακής σήμανσης ποδηλατών,
- την επιλογή προορισμών και διαδρομών,
- τους τύπους και τις διαστάσεις των πινακίδων,
- τη μορφοποίηση και το περιεχόμενο των πληροφοριών,
- τη θέση τοποθέτησης των πινακίδων,
- την ένταξη της σήμανσης στον συνολικό σχεδιασμό των ποδηλατοδρόμων,
- την προσαρμογή της υφιστάμενης οδικής σήμανσης,
- ειδικές εφαρμογές όπως η αρίθμηση κόμβων και οι αρτηρίες ποδηλατοδρόμων.
Παράλληλα, το τεύχος συνοδεύεται από παραρτήματα με οδηγίες τοποθέτησης ιστών και πινακίδων, καθώς και κατάλογο των σχετικών τεχνικών προδιαγραφών.
Τι σημαίνει για τους δήμους
Οι οδηγίες δεν αποτελούν απλώς ένα θεωρητικό εγχειρίδιο. Θα χρησιμοποιούνται ως σημείο αναφοράς κατά την εκπόνηση μελετών για νέα έργα ποδηλατοδρόμων, την αναβάθμιση υφιστάμενων δικτύων, καθώς και στις παρεμβάσεις που χρηματοδοτούνται από εθνικά ή ευρωπαϊκά προγράμματα.
Ιδιαίτερα σημαντικό είναι ότι δίνεται έμφαση στην ομοιομορφία της σήμανσης σε επίπεδο πόλης ή δήμου, ώστε οι ποδηλάτες να συναντούν ενιαία εικόνα και κοινή “γλώσσα” προσανατολισμού ανεξάρτητα από τη διαδρομή που ακολουθούν. Οι οδηγίες επιτρέπουν αποκλίσεις μόνο σε ειδικές περιπτώσεις, οι οποίες θα πρέπει να τεκμηριώνονται από τις αρμόδιες τεχνικές υπηρεσίες.
Πολυετής διαδικασία επεξεργασίας
Η έγκριση των ΟΜΟΕ-ΠΣΠ ολοκληρώνει μια πολυετή διαδικασία που ξεκίνησε με την επικαιροποίηση των Οδηγιών Μελετών Οδικών Έργων, ακολούθησε δημόσια διαβούλευση, ευρωπαϊκή κοινοποίηση μέσω της διαδικασίας TRIS, εξέταση από ομάδα εργασίας, γνωμοδότηση του Συμβουλίου Δημοσίων Έργων και της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων, πριν λάβει την τελική έγκριση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Η σημασία για τη βιώσιμη κινητικότητα
Η θεσμοθέτηση ενιαίων προδιαγραφών για την πληροφοριακή σήμανση των ποδηλατών αποτελεί ακόμη ένα βήμα προς την ανάπτυξη ασφαλών και λειτουργικών δικτύων ποδηλάτου στην Ελλάδα. Για τους δήμους που επενδύουν σε Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), νέους ποδηλατοδρόμους και ήπιες μορφές μετακίνησης, οι νέες οδηγίες αποτελούν ένα χρήσιμο τεχνικό εργαλείο που μπορεί να συμβάλει στη βελτίωση της καθημερινής μετακίνησης των πολιτών και στην ενίσχυση της χρήσης του ποδηλάτου ως εναλλακτικού μέσου μεταφοράς.
